水性工业漆的湿蜡或底漆蜡痕

1、水性工业涂料涂层下的湿痕或蜡痕

从油漆层的表面，可以看到底部污染区域的轮廓，或者有许多形状的黑点。

其原因是:

1. 喷涂前底面未清洗干净，如未完全去除油脂或蜡质物质。

2. 前一层漆层干燥或旧漆层缺陷未去除。

改正方法:

如果痕迹明显，应将油漆层打磨掉并重新粉刷。

二、水印印刷

油漆层表面出现白色或黄色腐蚀斑，多出现在与太阳垂直的表面，如汽车车厢、发动机舱口或后备箱盖等。

其原因是:

1. 涂层与水滴接触，特别是矿物质含量高的水，没有充分干燥。当水滴与涂料中的水混合后，就会渗透到涂料表面，留下水渍。因此，在喷漆后不久的雨天，严禁与水接触和驾驶。

2. 即使是干燥的油漆，如果经常与水滴接触，也会在油漆上留下水渍。在阳光的照射下，水滴具有放大镜的透射和聚焦功能，水滴干燥后会在油漆上留下白色或黄色的腐蚀轮廓。

3.如果喷漆太厚，则会延长干燥时间，并且油漆与水滴接触后出现水痕的机会更大。

改正方法:

根据水印的深度，使用更细的抛光或更厚的抛光。当水印特别严重时，经过几天的打磨，水印就会重新出现，需要反复清洗，以消除水印。如果清洗不起作用，用细砂纸湿磨有水标记的区域，然后重新粉刷。

第三，拿电线

银粉反射不均匀。银粒子沿同一方向排列，呈现出明暗相间的条纹。在大多数情况下，如果在垂直表面上有导线运行，则沉积的银粉会刺穿漆膜。

其原因是:

1. 银粉漆是由颜料、水分、一定大小的金属颗粒和助剂混合而成。金属颗粒在颜料中的分布比例会影响颜料的颜色。如果在喷涂前没有充分搅拌均匀的银粉漆，金属颗粒会沉积在容器底部，导致底部漆中金属颗粒过多，使漆膜过厚，油漆颜色不均匀。

2. 涂料的施工粘度不正确，即稀释比有问题。如果稀释粘度过高，则会出现导线移动和金属离子聚集。如果粘度太低，漆膜就会太薄，漆膜的性能就会差。因此，有必要选择一个合适的粘度，可以兼顾这两种要求。

3.每次喷淋的时间间隔太短。如果银粉漆没有完全干燥，就会出现金属颗粒分布不均匀的情况。

4. 喷枪调整不当或喷涂工艺差。压缩空气压力过低，喷枪与喷涂表面的距离过近，或者喷枪移动速度不均匀，都会造成银粉漆表面出现深色、交替现象。

改正方法:

喷涂前用细砂纸将油漆打湿，或待油漆完全干燥后，加大压缩空气压力，将喷枪与喷涂表面的距离增加到40-50cm，再喷涂一层速干银粉漆。

四、鱼眼

也称为收缩或微孔。漆面出现圆坑，时而分散，时而聚集。

其原因是:

1. 底漆表面被污染，如底漆上有油污，所以喷涂前一定要将喷涂表面清洗干净，可以使用中性洗涤剂。

2. 严格过滤喷枪使用的压缩空气，保证压缩空气的纯度，因为经常发现硅胶来自压缩空气管道而不是油漆。压缩空气过滤器应每天排空清洗，以清除过滤器中的水分和污垢，并每天对空压机进行排水。

改正方法:

清理受影响的区域并重新粉刷。

五、砂纸印痕膨胀

其原因是:

底层用粗砂纸打磨后，砂纸痕迹不填腻子层或底漆。

改正方法:

用干式或湿式磨平砂纸痕迹，然后刮去腻子层，喷涂底漆和面漆。